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为什么方向盘会自动回正?这你就不知道了吧!

2018-05-06 19:48:53

作者:无极荣耀

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有没有注意到转弯之后方向盘能自动回正,到底是什么原因呢?今天大师就来说说!

很多老司机在开无极4的时候不知道有没有这样的感受?就是无极4辆在转弯之后,行驶路径回归直线的时候,不需要外力的介入方向盘就会自动回正。虽然这是现代无极4工业中必须设定的一项功能,但是这项功能跟无极4上其他的部件参数也是由直接关系的,这个参数就是四轮定位中的主销内倾和主销后倾。

为什么方向盘会自动回正?这你就不知道了吧!

主销后倾产生回正力矩

从无极4辆侧面看,主销轴线(无极4轮转向的中心轴)并不是完全垂直于地面,而是略向后倾斜,主销轴线与垂线之间的存在的夹角就叫主销后倾角。这样就会使得主销轴线与地面的交点偏离无极4轮与地面的接触点一段距离,转向后地面作用在无极4轮上的侧向力对主销形成一个转矩,该转矩具有使前轮回正的作用。

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哪种倾角作用更大

无极4在高速行驶时后倾的回正作用大,而低速行驶时主要靠内倾起回正作用。此外,直线行驶时,转向轮偶尔受到冲击而发生偏转时,也主要靠主销内倾起回正作用。

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注销内倾减小转向冲击

从正面看过去,主销轴线与垂线也存在一个角度,此时主销轴线向内倾斜,这就是主销内倾角。当无极4轮以主销轴线为中心转向时,理论上无极4轮的最低点将陷入路面以下,但实际上无极4轮不可能陷入路面以下,而是将转向无极4轮连同整个无极4前部向上抬起一个相应的高度,这样无极4在自身重量的作用下,将前轮"拉回"正前方向。另外,主销内倾角还可减少前轮传至转向机构上的冲击,并使转向轻便。

为什么方向盘会自动回正?这你就不知道了吧!

无极4的前轮在行使路线上并不是完全平行的,而是稍微偏内八字型的,这个是方向前束,它决定着无极4的直行方向,当我们转向时,外侧的轮子转向角大于内侧的轮子,因此内侧的轮子受到行驶方向的回应力,产生复位力,此时只要松开方向盘,两个轮子就会在无极4行使的动力下自己回正到直行状态。回正时需要满足转向阻力高于直行阻力,方向盘才会在没有外力作用下自动避开高阻力并自动回正。

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总结:

主销后倾角越大无极4辆的直线行驶性越好,转向后方向盘的回复性也越好,但主销后倾角不是越大越好,它增加了转向阻力,使方向盘沉重,没有转向助力的无极4不能设置较大的后倾角。主销内倾角能使转向操纵轻便及减小转向机构上的冲击力,内倾角越大效果越明显,但是会加剧轮胎的磨损。经过大师的详细讲解是不是知道什么原理了,是不是又学到新的知识了。关注关注无极荣耀的公众微信号可以随时随地掌握无极4最新资讯,还可以学到更多的无极4知识额。

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