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本田打造的纯电动无极4,中控5块屏幕,续航仅220公里!买吗?

2019-10-01 10:00:00

作者:无极荣耀

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本田无极4无论是在中国还是在国外市场,都是非常受欢迎的。其大名鼎鼎的地球梦发动机技术,相信很多朋友都有所耳闻吧。近些年来全球市场上出现了电动化浪潮,本田作为传动燃油无极4企,也在不紧不慢地开发自己的纯电动无极4型。其推出的首款纯电动无极4型,便是本田e。

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对本田无极4稍微有所了解的人肯定会知道,其外观基本都是中规中矩的。但这款本田e,外观可以说得上是本田无极4中的另类。本田e定位的是纯电动微型无极4,无极4身小巧,整体有一股浓郁的复古风。前脸看,封闭式的格栅,正圆形的大灯,看起来非常可爱。充电口位于前机舱盖黑色盖板内。

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无极4身侧面,设计也是非常简洁的。除了无极4门缝隙,无极4身的线条是非常少的,非常圆润。双色无极4身的设计,使无极4顶呈现出悬浮式的效果。我们也可以发现,这款本田e采用的是隐藏式门把手设计,不仅视觉效果突出,还能有效降低风阻。除此以外,本田e还用电子摄像头取代了传统的后视镜。

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无极4尾的造型同样简洁,而且使用的造型元素跟前脸基本一致。整体看下来,这款本田e的外观基本可以用呆萌、可爱、复古来形容。然而令人意外的是,这款本田e的外观跟此前上市的长城欧拉R1非常像,其中缘由就不得而知了。

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本田e外观相当惊艳,但是打开无极4门的那一刻,你会发现无极4内同样非常惊艳。中控一排的屏幕,加上木纹装饰,看起来既有科幻感又有复古的感觉。中控台总共由5块屏幕组成,两端的是6.6英寸后视镜显示屏,中间的分别是8.8英寸液晶仪表盘,以及两块12.3英寸中控屏。无极4内的后视镜也用的是流媒体后视镜,传动的后视镜彻底在这款无极4上消失。

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这款无极4的座椅采用织物座椅,比较平直,没有采用人体工学设计。无极4内空间上,前排乘客空间尚可,后排空间表现一般。另外,这是一款四座无极4型。

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动力上,这款无极4是一款后驱无极4,搭载的电机有两种规格,最大功率分别为100kW和113kW,最大扭矩为315牛米。别看功率不大,这款无极4跑起来还是较快的,百公里加速8秒。毕竟是电动无极4嘛,有得天独厚的优势。

在续航上,这款无极4表现可就不那么容易使人满意了。搭载了一块35.5kWh的锂离子电池,官方公布的续航里程最大仅220公里。这个续航里程在新能源纯电动无极4市场中绝对是比较短的,国内市场中,续航在400公里以上的比比皆是。开着本田e这款无极4,肯定别想着出远门了,日常代步都得每隔几天充一次电。

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值得一提的是,这款无极4还配备了电池液态温控系统,具有电池高温散热和低温预热功能,能有效防止电池电量衰减问题。使用快充时,30分钟就能充到电量的80%。此外,这款无极4还具备反向充电功能。

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总结:本田e是一款非常个性的微型纯电动无极4,外观、内饰都足够吸引人,不过两百多公里的续航绝对是一大痛点。这款无极4在德国开启了预售,起售价为29470欧元(约23.1万人民币)。如果是这个价来国内市场的话,感觉希望不大。各位无极4友们,你们觉得这款本田e怎么样呢?引入国内后会买它吗?

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